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圆锥破碎机发生负荷“飞车”的原因

浏览数:481     发布时间:2015/6/9

圆锥破碎机适用于冶金、建筑、筑路、化学及硅酸盐行业中原料的破碎,可以破碎中等和中等硬度以上的各种矿石和岩石。圆锥破碎机破碎比大、效率高、能耗低,产品粒度均匀,适合中碎和细碎各种矿石,岩石。圆锥破碎机机在生产时偶尔会遇到“飞车”现象。山威作为专业的破碎机厂家给大家作如下几点的分析。
 
根据实践经验,圆锥破碎机发生负荷“飞车”主要有下面几种原因:

1. 圆锥破碎机锥套与主轴接触点少,在破碎机断料间隙发生“ 飞车”,若给料后仍压不下去,主轴自转的速度就失去了控制。
 2. 圆锥破碎机锥套在运转时开裂,与主轴接触面变小,油膜被破坏,从而因干磨擦温度剧增而“飞车”。
 3. 圆锥破碎机锥套在运转时因受非破碎物(过铁)作用,致使负荷过大,罐芯脱落,引起锥套上窜,主轴和锥套间隙变小而“飞车”。
 4. 破碎机运行时传动件之间会产生大量的热,正常情况下通过换热器把热量释放出去,从而实现系统的热平衡。若系统产生的热量过大,超过冷却器的冷却能力,或冷却器出现问题,换热效率降低、热平衡就会被打破。油温持续升高,油膜强度下降并产生干磨擦,甚至在碗形轴承、竖套、锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤。锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起“飞车”。有时因稀油系统的故障中断供油,而压力继电器的联锁保护又未发挥作用,于是滑动接触部位便发生迅速而严重的烧伤,并伴随剧烈的“飞车”。这是非常危险的情况,若不及时停车会造成严重后果。
 5. 圆锥破碎机主轴与锥套安装间隙过小,或因碗形轴承长期使用磨损变薄,锥体下沉而引起间隙变小,导致锥套和主轴之间产生附加负荷,接触应力大增,破坏油膜引起“飞车”。
 6. 圆锥破碎机主轴外圆面磨损严重,甚至出现深浅不一的沟槽,使轴与锥套接触情况变坏而引起“飞车”。实践表明,不论哪种情况造成的“飞车”,都会出现锥套烧伤,而烧伤的部位大都发生在距偏心轴套薄边一侧,并多发生在距上口1/4长度范围内。可以说“飞车”事故的发源地在主轴和锚套之间。
 
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